Nella seduta del 6 ottobre scorso, il Comitato interministeriale per la programmazione economica e lo sviluppo sostenibile (Cipess), presieduto dal Ministro dell’economia Giancarlo Giorgetti, ha sfornato una ricca serie di provvedimenti su infrastrutture e politiche di coesione.
Una seduta di grandi numeri: dagli aeroporti al Fondo sviluppo e coesione (Fsc), tra conferme, definanziamenti e rimodulazioni di risorse.
🔷️ Il Cipess (ex Cipe) è un organo del Governo italiano che valuta e approva i grandi progetti pubblici, le infrastrutture strategiche (strade, ferrovie, ponti, trasporti locali…) e la ripartizione delle risorse economiche nazionali e europee.
🔴 Infrastrutture e trasporti.
✅ Aeroporto di Torino (Sagat spa).
➡️ Espresso parere sul contratto di programma tra Enac e la Società azionaria gestione aeroporto di Torino (Sagat Spa) per il periodo regolatorio 2024-2027.
🔴 Politiche di coesione: tra rimodulazioni e fondi per il Sud.
✅ Regione Campania.
➡️ Approvata la rimodulazione dell’Accordo per la coesione, con la modifica delle delibere Cipess n. 42, 57 e 70 del 2024 e n. 30 del 2025.
✅ Regione Siciliana.
➡️ Modifica del Poc (Piano operativo complementare) e riduzione Psc (Piano di sviluppo e coesione): rideterminato il valore complessivo del Poc 2014-2020 a oltre 2,5 miliardi di euro.
➡️ Definanziamento e ri-assegnazione Fsc (Fondo sviluppo e coesione): definanziati 66 milioni di euro della Sezione speciale 2 del Psc, contestualmente riassegnati a favore della Regione valendosi del Fsc 2021-2027.
✅ Dipartimento per lo Sport.
➡️ Revocati circa 1,7 milioni di euro a valere sulle risorse Fsc 2021-2027 per inadempimento o rinuncia di alcuni enti locali beneficiari (relativi a 3 interventi della delibera n. 79/2024), così le somme ritornano nella disponibilità generale del Fondo.
✅ Protezione civile e politiche del mare.
➡️ Assegnati 470 milioni di euro di risorse Fsc 2021-2027 tramite il Dipartimento casa Italia nell’ambito dell’Accordo per la coesione.
🔴 Informative e stato dell’arte.
✅ Trasporto ferroviario.
➡️ Presentata la relazione informativa per il 2025 sui servizi ferroviari a media e lunga percorrenza in regime di obbligo di servizio pubblico (Contratto di servizio Trenitalia 2017-2026).
🔷️ Dico per un amico…
🔴 È sacrosanto premiare gli enti virtuosi e definanziare chi non sa mettere a terra i progetti.
✅ Ma fa un po’ strano vedere tutte queste rinunce, rimodulazioni, delibere che modificano altre delibere.
➡️ Tra una selva di sigle (Poc, Psc, Fsc) e miliardi che continuano a spostarsi solo sulla carta, la domanda vera resta una: quanti di questi annunci diventano cantieri reali e quanti restano solo contabilità creativa?
(by Sergio Criveller – 13/10/2026)
